Nawigacja

Logowanie

Nazwa użytkownika

Hasło



Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło

Kanały RSS

Newsy
Artykuły
Download
Linki

Powitanie

Analizy Rynkowe - Trendy Długookresowe

Strona prezentuje długookresowe analizy techniczne rynków finansowych, porusza bieżące sprawy społeczno - gospodarczo - polityczne oraz służy wymianie opinii dotyczących tych tematów.

Strona została przeniesiona z poprzedniej lokalizacji http://www.rzeszow.mm.pl/~gd/ w dniu 27 listopada 2006 roku.

Czytelników odwiedzających stronę po raz pierwszy proszę o zapoznanie się z opracowaniem Wstęp do strony.

Forum dyskusyjne jest obecnie zamknięte. Wszystkie dotychczasowe wątki dostępne są do odczytu.

Życzę pożytecznej i owocnej lektury oraz zapraszam do dyskusji i współtworzenia strony!

Autor

Strona będzie sukcesywnie rozbudowywana.


"Jednym z przesądów XXI-go wieku jest wiara w to,
że wzrok to pewniejsze źródło wiedzy niż umysł."



Rekordowe zadłużenie strefy euro

Dług publiczny strefy euro wzrósł w ub. r. do najwyższego poziomu w historii wspólnej waluty. Dług publiczny 17 krajów strefy wyniósł w 2011 r. 87,2 proc. PKB wobec 85,3 proc. PKB w 2010 r. - wynika z danych UE opublikowanych w poniedziałek. -> interia.pl

Pęknięcia piast wirników EC 135

W czasie rutynowych przeglądów śmigłowców Eurocoptera – EC 135 i EC 635 – wykryto pęknięcia w piastach wirnika nośnego, co w konsekwencji mogłoby doprowadzić do katastrofy. -> altair.com.pl

Naprawy Airbusów 380

Według zapewnień przedstawicieli Airbusa, koncern opracuje do końca bieżącego roku kompleksowe rozwiązanie problemu pęknięć w strukturach płatowca. Kolejny rok zajmą niezbędne naprawy. -> altair.com.pl

Kłopoty F-35

Z powodu problemów z uzyskaniem wymaganych parametrów Pentagon obniżył wymagania wobec F-35A i B. Wczorajszy, opóźniony o wiele miesięcy pierwszy lot F-35A poza bazę Eglin zakończył się zaś awaryjnym powrotem. -> altair.com.pl

Kłopoty z silnikami EC135 LPR

Silniki kupionych w ustawionym przetargu śmigłowców EC135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego wytrzymują bez remontu 800 godzin zamiast deklarowanych przez producenta 3500. Nie wiadomo, jak duże będą wynikające z tego straty i kto je pokryje. -> altair.com.pl

Wygenerowano w sekund: 0.36
1,202,991 Unikalnych wizyt